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与此同时,也就是说,100个车主里已经有59个会选择纯电车或者增程,不过还有41个仍然会选择油车。即使现在10万元以下的电车满街跑、电费比油费便宜是共识,还是有接近一半的人会选择油车,原因还是最朴实的,电车还是没有油车方便。
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进一步分析发现,油车车主很少在开车之前特意看看自己的油箱,算算还能开多久,查查周围的加油站。因为对油车车主来说,加油从来不是一个需要额外计划的“问题”。
结合最新的市场动态,最新消息是,报警处理后平台已回应停止代扣,但双方暂未达成最终解决方案。
不可忽视的是,这种非标属性,让水面智能装备的供应链长期处于高度定制化,效率极低的状态。
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